WESTFALIA Bikelander Classic fietsendrager 2 vouwbaar

Draagkophanger voor 2 fietsen (uitbreidbaar naar een 3e fiets)

• Geschikt voor e-bikes: dankzij het draagvermogen van 60 kg kunnen ook zware e-bikes worden vervoerd
• Comfortabele bediening en ruimtebesparende opslag: de Bikelander Classic kan met een paar handelingen en zonder gereedschap worden opgevouwen tot een compact formaat van 58 x 69 x 22 cm
• De Bikelander Classic is wegklapbaar (ook met fietsen) - zo blijft de vrije toegang tot de kofferbak gegarandeerd (behalve VW T5/T6/T7, Mercedes Vito/Viano of vergelijkbaar)
• Sloten op de spanschroef en op de grijpers voor de fietsbevestiging bieden diefstalbeveiliging voor de drager en de fietsen
• Voor fietsen met een bandbreedte tot 70 mm, wielbasis tot 1.300 mm en framediameter tot 80 mm, afstand tussen de wielen: 220 mm
• Verstelbare wielhouders met geïntegreerde spanbanden en velgbeschermers zorgen ervoor dat elke fiets veilig wordt vastgehouden en voorzichtig wordt vervoerd
• Verwijderbare grijpers en een brede beugel zorgen voor maximale flexibiliteit bij de fietsbevestiging
• Voorgemonteerd - er is geen gereedschap nodig en de fietsendrager kan direct op de trekhaak worden gemonteerd
• Het spansysteem voor de bevestiging van de drager op de trekhaak is na te stellen
• De kentekenplaathouder kan door het verschuiven van clips ook worden gebruikt voor Oostenrijkse kentekenplaten
• De 13-polige steker zorgt voor de verbinding met de auto-elektronica, zodat aan alle wettelijke eisen met betrekking tot de verlichting wordt voldaan (opmerking: de steker zelf is slechts met 8 polen bezet (de andere polen voor bijv. permanente plus hebben bij een fietsendrager geen functie)
• Multifunctioneel: uitbreidbaar met een opbergbox of een transportplatform - dat biedt enorm veel extra laadvolume.
• Diverse accessoires: tas, wandhouder, oprijplaat, opbergbox, transportplatform

Let op:

In modeljaar 2022-23 is bij de drager de railafstand verhoogd van 20 cm naar 22 cm en de bandopname van 6 cm naar 7 cm. Dit heeft tot gevolg dat het wegklapmechanisme van 87° naar 75° moest worden teruggebracht. Hierdoor kan bij voertuigen met een grote achterklep (VW Caddy, Fiat Scudo, etc.) de klep niet meer worden geopend wanneer de drager is weggeklapt.

Uitsluitingscriteria

Het openen van de achterklep kan ook bij de volgende voertuigen of individuele voertuigen van de volgende modellen beperkt zijn:

1. Bij de Opel Zafira B met bepaalde trekhaaktypes. De gevallen zijn zeldzaam, de exacte combinatie (trekhaaktype) is niet bekend. Bij de Mercedes V-Klasse is in zeer zeldzame gevallen de helling van de trekhaak minimaal naar beneden aan te passen, wat geen grote moeite kost. Soortgelijks bij de VW Touran in extreem zeldzame gevallen. Over het algemeen zijn er bij grote voertuigen met een diepe achterklep af en toe "uitschieters", waarbij naar schatting 1 op de 10.000 voertuigen een ongunstige combinatie van productietoleranties (achterkant voertuig en inbouw trekhaak) in combinatie met het trekhaaktype (ontwerp, fabrikant) vertoont, wat ertoe kan leiden dat de achterklep niet opengaat zoals bij bijna alle andere voertuigen van hetzelfde type. Zoals gezegd: zeer zeldzaam, maar dan ook zonder alternatief.

2. VW T6: vanaf juli 2017 komen er steeds meer meldingen van klanten dat bij nieuw geregistreerde VW T6 met afneembare trekhaak vanaf de fabriek geen fietsendrager voor de trekhaak het openen van de achterklep toelaat. Daarom moeten we er momenteel van uitgaan dat er iets aan het voertuig/de trekhaak is gewijzigd. U moet er dus bij de VW T6 rekening mee houden dat de achterklep niet kan worden geopend wanneer de fietsendrager is beladen - behalve bij de fietsendragers die in een hoek van 90° wegklappen.